Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · BMW 4 Serisi

418d Gran Coupe 2.0 150 Steptronic

4 Serisi Gran Coupe F36 (2014-2020)2015–2020Motor B47-150Şanzıman ZF8HP

Model yılı201520162017201820192020

Risk skoru
51/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı
4
En pahalı olası tamir
20 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,3 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    B47/B37 EGR soğutucusu sızıntısı (yangın riski geri çağırması)
    Güvenlik kritikSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    0 ₺ – 20 bin ₺
    0–200.000 km
    Yüksek güven · 9 kaynak
  2. 02
    maliyet bilinmiyor
    60.000–150.000 km
    Orta güven · 6 kaynak
  3. 03
    maliyet bilinmiyor
    150.000–200.000 km
    Orta güven · 5 kaynak
  4. 04
    maliyet bilinmiyor
    40.000–150.000 km
    Orta güven · 8 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 67 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
338 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%23
Gerekçeli pazarlık payı
—

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
B47-150
Tanım
2.0 d 150 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.995 cc
Güç / tork
150 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
ZF8HP
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2015–2020

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20151,62 mn ₺1,8 mn ₺2,01 mn ₺
20161,69 mn ₺1,88 mn ₺2,1 mn ₺
20171,77 mn ₺1,97 mn ₺2,2 mn ₺
20181,86 mn ₺2,07 mn ₺2,31 mn ₺
20191,96 mn ₺2,17 mn ₺2,43 mn ₺
20202,07 mn ₺2,3 mn ₺2,57 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı neslin ikinci el piyasa aralığına göre. Bantlar yayımlanmış ikinci el piyasa aralığının TÜFE ile bugüne taşınmasından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.8.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.296.000