2009 5 Serisi

Özet

• 2009 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 58, en yüksek 67).
• En düşük riskli seçenek: 520i 2.0 170 Otomatik (58/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 120 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• BMW N47 triger zinciri aşınması (motor arkası)Motor · Güvenlik kritik · Sık1/4 versiyon · 2.0 d · 100.000–200.000 km · 2015 itibarıyla giderildi30 bin ₺ – 100 bin ₺
• BMW M47/M57 dizel swirl kapakçığı kırılmasıMotor · Yüksek · Ara sıra1/4 versiyon · 3.0 d · 100.000–250.000 km20 bin ₺ – 120 bin ₺
• BMW N46/N52 yağ filtre gövdesi ve sübap kapağı contası kaçağıMotor · Orta · Çok sık2/4 versiyon · 2.0, 2.5 · 60.000–160.000 km3 bin ₺ – 12 bin ₺