Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · BMW X3

X3 xDrive20d 2.0 184/190 Steptronic

X3 F25 (2011-2017)Motor N47-184Şanzıman ZF8HP
Risk skoru
55/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 56 → 55 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
100 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,62 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BMW N47 triger zinciri aşınması (motor arkası)
    Güvenlik kritikSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · tr
    30 bin ₺ – 100 bin ₺
    100.000–200.000 km
    Yüksek güven · 3 kaynak
  2. 02
    BMW xDrive transfer kutusu aktüatörü ve kavrama arızası
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanNesle bağlı
    Kaynaktan okuBimmerLifeTeknik · en
    10 bin ₺ – 45 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 11 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
7 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%11
Gerekçeli pazarlık payı
7 bin ₺
  1. BMW N47 triger zinciri aşınması (motor arkası)
    %10≈ 6 bin ₺
  2. BMW xDrive transfer kutusu aktüatörü ve kavrama arızası
    %2≈ 557 ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: BMW xDrive transfer kutusu aktüatörü ve kavrama arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
N47-184
Tanım
2.0 d 184 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.995 cc
Güç / tork
184 hp · 380 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
ZF8HP
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2011–2017

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20111,84 mn ₺2,04 mn ₺2,28 mn ₺
20121,91 mn ₺2,12 mn ₺2,37 mn ₺
20131,98 mn ₺2,2 mn ₺2,47 mn ₺
20142,07 mn ₺2,3 mn ₺2,57 mn ₺
20152,15 mn ₺2,39 mn ₺2,68 mn ₺
20162,25 mn ₺2,5 mn ₺2,8 mn ₺
20172,36 mn ₺2,62 mn ₺2,93 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.1.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.619.000