- Versiyon
- 3
- Ort. risk
- 48
- Kronik arıza
- 3
Özet
- 2010 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 29, en yüksek 58).
- En düşük riskli seçenek: C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 Otomatik (29/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 40 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2010 Citroën C4 Picasso / SpaceTourer kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · Sık1/3 versiyon · 1.6 HDi · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
- 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimiMotor · Yüksek · Sık1/3 versiyon · 1.6 VTi · 60.000–140.000 km10 bin ₺ – 40 bin ₺
- ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunuŞanzıman · Orta · Sık1/3 versiyon · 1.6 HDi · 50.000–120.000 km8 bin ₺ – 25 bin ₺
2010 versiyonları
en düşük risktenVersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 OtomatikC4 Picasso / SpaceTourer · I · Dizel2.0 HDi 136/140 hpOtomatik2006–2013661 bin ₺29
- C4 Picasso 1.6 HDi 110 EGS6C4 Picasso / SpaceTourer · I · Dizel1.6 HDi 110 hpRobotize2006–2013614 bin ₺56
- C4 Picasso 1.6 VTi 120 ManuelC4 Picasso / SpaceTourer · I · Benzin1.6 VTi 120 hpManuel2009–2013590 bin ₺58
← 2009 C4 Picasso / SpaceTourerTüm C4 Picasso / SpaceTourer nesilleri2011 C4 Picasso / SpaceTourer →