Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Citroën C4

C4 1.6 THP 156 Otomatik

C4 II (2010-2018)2011–2018Motor EP6DTŞanzıman EAT6

Model yılı20112012201320142015201620172018

Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
40 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
614 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Aisin EAT6 yağ soğutucusu patlaması
    OrtaSıklık: NadirŞanzımanŞanzımana bağlı
    maliyet bilinmiyor
    km aralığı yok
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–140.000 km
    Yüksek güven · 11 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

Videolardan derlenen notlar (4)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

  • Kontrol etTakata hava yastığı geri çağırması kapsamında olabilir; airbag değişimi yapılıp yapılmadığı kontrol edilmeli.
  • Kontrol etFren pedalı dozajlaması tuhaf olabiliyor; satın alırken fren hissini mutlaka test edin.
  • TavsiyeArka süspansiyon torsiyon çubuklu olduğundan bozuk yolda arka taraf sert ve rahatsız edici; konfor zayıf.
  • TavsiyeDireksiyon hissi kopuk, yol geri bildirimi neredeyse yok; fren pedalı dozajlaması zor ve dengesiz.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 15 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
1 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%7
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. Aisin EAT6 yağ soğutucusu patlaması
    %1≈ 0 ₺
  2. 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi
    %6≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 1.6 THP (EP6) triger zinciri ve yağ tüketimi. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
EP6DT
Tanım
1.6 THP 156 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
156 hp · 240 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
EAT6
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
6 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2011–2018

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2011410 bin ₺456 bin ₺511 bin ₺
2012426 bin ₺473 bin ₺530 bin ₺
2013443 bin ₺492 bin ₺551 bin ₺
2014462 bin ₺513 bin ₺575 bin ₺
2015482 bin ₺535 bin ₺599 bin ₺
2016503 bin ₺559 bin ₺626 bin ₺
2017527 bin ₺585 bin ₺655 bin ₺
2018553 bin ₺614 bin ₺688 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.2.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺614.000