Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · DS DS 7

DS 7 1.5 BlueHDi 130 EAT8

DS 7 (Crossback) (2018-)Motor DS-BHDI130Şanzıman AT8-DS
Risk skoru
54/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 53 → 54 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
4,13 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak
  2. 02
    1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · tr
    12 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 25 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (1.5 BlueHDi 130 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
9 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%28
Gerekçeli pazarlık payı
9 bin ₺
  1. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %23≈ 7 bin ₺
  2. 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    %7≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DS-BHDI130
Tanım
1.5 BlueHDi 130 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.499 cc
Güç / tork
130 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT8-DS
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2018–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20181,78 mn ₺1,98 mn ₺2,21 mn ₺
20191,87 mn ₺2,08 mn ₺2,33 mn ₺
20201,98 mn ₺2,2 mn ₺2,46 mn ₺
20212,1 mn ₺2,33 mn ₺2,61 mn ₺
20222,24 mn ₺2,49 mn ₺2,79 mn ₺
20232,41 mn ₺2,68 mn ₺3 mn ₺
20242,62 mn ₺2,92 mn ₺3,27 mn ₺
20252,93 mn ₺3,25 mn ₺3,64 mn ₺
20263,72 mn ₺4,13 mn ₺4,63 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%8.7.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

DonanımListeKampanyalı
BlueHDi 130, Dizel ÉTOILE, Otomatik₺4.443.950—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %4,0 (4,27 mn ₺ → 4,44 mn ₺).

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20264,27 mn ₺—1
Eylül 20264,44 mn ₺▲%4,0—1
Ekim 20264,44 mn ₺—1

Sıfıra yakın ikinci el tahmini 4,13 mn ₺; sıfır bunun %8 üstünde. Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺4.133.000