Versiyon föyü · Fiat 500L
500L 1.3 Multijet 95 Manuel
Skor geçmişi
İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 20 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 847 bin ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 011.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turboOrtaSıklık: SıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı4 bin ₺ – 20 bin ₺80.000–180.000 kmOrta güven · 4 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin: yazılar (1)
Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.3 Multijet 95 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 2 bin ₺
- Kötü senaryo
- 20 bin ₺
- En az bir arıza ihtimali
- %16
- Gerekçeli pazarlık payı
- 2 bin ₺
- 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turbo%16≈ 2 bin ₺
senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- 263A2
- Tanım
- 1.3 Multijet 95 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.248 cc
- Güç / tork
- 95 hp · 200 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- MAN-5
- Tip
- Manuel
- Vites
- 5 ileri
- Kasa
- MPV
- Üretim
- 2012–2022
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2012 | 467 bin ₺ | 519 bin ₺ | 581 bin ₺ |
| 2013 | 485 bin ₺ | 539 bin ₺ | 604 bin ₺ |
| 2014 | 506 bin ₺ | 562 bin ₺ | 629 bin ₺ |
| 2015 | 527 bin ₺ | 586 bin ₺ | 656 bin ₺ |
| 2016 | 551 bin ₺ | 612 bin ₺ | 685 bin ₺ |
| 2017 | 577 bin ₺ | 641 bin ₺ | 718 bin ₺ |
| 2018 | 606 bin ₺ | 673 bin ₺ | 754 bin ₺ |
| 2019 | 637 bin ₺ | 708 bin ₺ | 793 bin ₺ |
| 2020 | 673 bin ₺ | 748 bin ₺ | 838 bin ₺ |
| 2021 | 715 bin ₺ | 794 bin ₺ | 889 bin ₺ |
| 2022 | 762 bin ₺ | 847 bin ₺ | 949 bin ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.8.
06Daha az riskli alternatifler
- Skoda Fabia 1.4 TDI 90 ManuelNJ · 2015–2018 · Manuel · 903 bin ₺23
- Hyundai i20 1.4 CRDi 90 ManuelGB · 2014–2018 · Manuel · 922 bin ₺23
- Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 ManuelJC · 2010–2019 · Manuel · 649 bin ₺23
- Toyota Yaris 1.0 69 ManuelXP130 · 2011–2020 · Manuel · 812 bin ₺24
- Ford Fiesta 1.25 82 ManuelMk6 · 2009–2017 · Manuel · 786 bin ₺24
- Opel Corsa 1.0 Turbo 90 ManuelE · 2015–2019 · Manuel · 771 bin ₺24
- Skoda Fabia 1.4 TDI 90 ManuelFabia · NJ · Dizel1.4 TDI 90 hpManuel2015–2018903 bin ₺23
- Hyundai i20 1.4 CRDi 90 Manueli20 · GB · Dizel1.4 CRDi 90 hpManuel2014–2018922 bin ₺23
- Hyundai ix20 1.4 CRDi 90 Manuelix20 · JC · Dizel1.4 CRDi 90 hpManuel2010–2019649 bin ₺23
- Toyota Yaris 1.0 69 ManuelYaris · XP130 · Benzin1.0 VVT-i 69 hpManuel2011–2020812 bin ₺24
- Ford Fiesta 1.25 82 ManuelFiesta · Mk6 · Benzin1.25 Duratec 82 hpManuel2009–2017786 bin ₺24
- Opel Corsa 1.0 Turbo 90 ManuelCorsa · E · Benzin1.0 Turbo 105 hpManuel2015–2019771 bin ₺24
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺847.000