2013 500L

Özet

• 2013 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 26, en yüksek 49).
• En düşük riskli seçenek: 500L 1.4 95 Manuel (26/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 30 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.3 Multijet EGR tıkanması, DPF ve turboEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Sık2/4 versiyon · 1.3 Multijet · 80.000–180.000 km4 bin ₺ – 20 bin ₺
• ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunuŞanzıman · Orta · Sık1/4 versiyon · 1.3 Multijet · 50.000–120.000 km8 bin ₺ – 25 bin ₺
• 1.6 Multijet çift kütleli volan ve EGRMotor · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 1.6 Multijet · 100.000–200.000 km10 bin ₺ – 30 bin ₺