Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Kia Ceed

Ceed 1.5 T-GDi 160 DCT

Ceed (2018-)2021–Motor G4LD-160Şanzıman DCT7-HYUNDAI
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
40/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
35 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,79 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı
    OrtaSıklık: NadirMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuotomoto.plHaber · pl
    5 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak
  2. 02
    Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi
    OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuNHTSA / HyundaiTeknik · enTeam-BHPForum · enNHTSA / HyundaiTeknik · en
    10 bin ₺ – 35 bin ₺
    40.000–120.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Mart 2025Hyundai-Kia DCT analiziBu araca dair Hyundai/Kia DCT şanzımanoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (1.5 T-GDi 160 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%7
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. Hyundai/Kia 7DCT kuru kavrama titremesi
    %7≈ 1 bin ₺
  2. 1.0 T-GDi (Kappa) turbo yağ kaçağı ve devirdaim sızıntısı
    <%1≈ 146 ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
G4LD-160
Tanım
1.5 T-GDi 160 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
1.482 cc
Güç / tork
160 hp · 253 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DCT7-HYUNDAI
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
Hatchback
Üretim
2021–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2021906 bin ₺1,01 mn ₺1,13 mn ₺
2022968 bin ₺1,08 mn ₺1,2 mn ₺
20231,04 mn ₺1,16 mn ₺1,29 mn ₺
20241,13 mn ₺1,26 mn ₺1,41 mn ₺
20251,26 mn ₺1,4 mn ₺1,57 mn ₺
20261,61 mn ₺1,79 mn ₺2 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Toyota Corolla Hatchback 1.2 Turbo 116 Multidrive SE210 · 2020–2022 · CVT · 1,82 mn ₺19
  2. Hyundai Elantra 1.6 MPI 123 CVTCN7 · 2021– · CVT · 1,83 mn ₺19
  3. Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 AT8Mk4 · 2018–2021 · Otomatik · 2,06 mn ₺23
  4. Hyundai Ioniq 1.6 GDI Hybrid 141 DCTAE · 2017–2022 · Çift kavrama · 1,49 mn ₺24
  5. Kia Cerato 1.6 MPI 128 AT6BD · 2018– · Otomatik · 1,34 mn ₺26
  6. Mazda Mazda3 2.0 Skyactiv-G 150 AT6BP · 2019– · Otomatik · 1,99 mn ₺27

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.785.000