otorisk.com.tr

Citroën C-Elysée mi Peugeot 301 mi? kronik arıza ve risk karşılaştırması

Karşılaştırılan dönem: 2015 model yılı. Eski nesiller ortalamayı bozmasın diye iki modelin ortak üretildiği yıllardan son 10 yıl alınır.

Kısa cevap

Peugeot 301 daha az riskli

Peugeot 301 bu dönemde ortalamada daha az riskli (47/100, Citroën C-Elysée 56/100). Yine de her iki modelde de motor ve şanzıman seçimi riski belirgin değiştiriyor.

Ortalama risk skoru

56/100
47/100

En düşük riskli seçenek

51C-Elysée 1.6 VTi 115 OtomatikI · 2013–2018 · Tork konvertörlü otomatik
23301 1.6 VTi 115 ManuelI · 2013–2018 · Manuel

En düşük riskli otomatik

51C-Elysée 1.6 VTi 115 OtomatikI · 2013–2018 · Tork konvertörlü otomatik
50301 1.6 VTi 115 OtomatikI · 2013–2018 · Tork konvertörlü otomatik

En düşük riskli manuel

52C-Elysée 1.6 HDi 92 ManuelI · 2012–2016 · Manuel
23301 1.6 VTi 115 ManuelI · 2013–2018 · Manuel

En riskli seçenek (kaçın)

64C-Elysée 1.2 PureTech 82 ManuelI · 2013–2018 · Manuel
63301 1.2 PureTech 82 ManuelI · 2013–2018 · Manuel

Kronik arıza kaydı

3 kayıt · 2 ciddi
3 kayıt · 2 ciddi

En pahalı kronik tamir

en fazla 60 bin ₺
en fazla 60 bin ₺

Tahmini piyasa değeri

543 bin ₺ – 578 bin ₺
558 bin ₺ – 649 bin ₺

Versiyon sayısı

3
4

Citroën C-Elysée: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Citroën C-Elysée kayıtları ve versiyonları »

Peugeot 301: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Peugeot 301 kayıtları ve versiyonları »

Skorlar versiyonların kronik arıza kayıtlarından hesaplanır (yöntem); tek tek araçların bakım geçmişini ve hasar durumunu göstermez. İlan bulduysan ilan analizine yapıştır.

Başka iki modeli karşılaştır

mı?

Sık sorulanlar

Citroën C-Elysée mi Peugeot 301 mi?

2015 model yılı için: Peugeot 301 bu dönemde ortalamada daha az riskli (47/100, Citroën C-Elysée 56/100). Yine de her iki modelde de motor ve şanzıman seçimi riski belirgin değiştiriyor. En düşük riskli seçenekler: C-Elysée 1.6 VTi 115 Otomatik (51/100) ve 301 1.6 VTi 115 Manuel (23/100).

Citroën C-Elysée ve Peugeot 301 kronik arızaları neler?

Citroën C-Elysée: 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması; 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu; AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası. Peugeot 301: 1.2 PureTech (EB2) ıslak triger kayışı erken aşınması; 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu; AL4 4 ileri otomatik şanzıman sarsıntı ve solenoid arızası.

Otomatik vites Citroën C-Elysée mi Peugeot 301 mi?

Otomatikte en düşük riskli seçenekler: Citroën C-Elysée için C-Elysée 1.6 VTi 115 Otomatik (51/100, Tork konvertörlü otomatik); Peugeot 301 için 301 1.6 VTi 115 Otomatik (50/100, Tork konvertörlü otomatik).