otorisk.com.tr

Citroën C-Elysée mi Peugeot 301 mi? kronik arıza ve risk karşılaştırması

Karşılaştırılan dönem: 2023 model yılı. Eski nesiller ortalamayı bozmasın diye iki modelin ortak üretildiği yıllardan son 10 yıl alınır.

Kısa cevap

Belirgin fark yok

Ortalama riskte belirgin fark yok (51 ve 51). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak.

Ortalama risk skoru

51/100
51/100

En düşük riskli seçenek

49C-Elysée 1.5 BlueHDi 100 EAT6I · 2019–… · Tork konvertörlü otomatik
49301 1.5 BlueHDi 100 EAT6I · 2018–… · Tork konvertörlü otomatik

En düşük riskli otomatik

49C-Elysée 1.5 BlueHDi 100 EAT6I · 2019–… · Tork konvertörlü otomatik
49301 1.5 BlueHDi 100 EAT6I · 2018–… · Tork konvertörlü otomatik

En düşük riskli manuel

50C-Elysée 1.5 BlueHDi 100 ManuelI · 2018–… · Manuel
50301 1.5 BlueHDi 100 ManuelI · 2018–… · Manuel

En riskli seçenek (kaçın)

55C-Elysée 1.2 PureTech 110 EAT6I · 2018–… · Tork konvertörlü otomatik
55301 1.2 PureTech 110 EAT6I · 2017–… · Tork konvertörlü otomatik

Kronik arıza kaydı

5 kayıt · 2 ciddi
5 kayıt · 2 ciddi

En pahalı kronik tamir

en fazla 45 bin ₺
en fazla 45 bin ₺

Tahmini piyasa değeri

826 bin ₺ – 921 bin ₺
934 bin ₺ – 1,04 mn ₺

Versiyon sayısı

3
3

Citroën C-Elysée: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Citroën C-Elysée kayıtları ve versiyonları »

Peugeot 301: öne çıkan kronik arızalar

Tüm Peugeot 301 kayıtları ve versiyonları »

Skorlar versiyonların kronik arıza kayıtlarından hesaplanır (yöntem); tek tek araçların bakım geçmişini ve hasar durumunu göstermez. İlan bulduysan ilan analizine yapıştır.

Başka iki modeli karşılaştır

mı?

Sık sorulanlar

Citroën C-Elysée mi Peugeot 301 mi?

2023 model yılı için: Ortalama riskte belirgin fark yok (51 ve 51). Burada seçimi model değil, motor ve şanzıman belirliyor: aşağıdaki en düşük riskli seçeneklere bak. En düşük riskli seçenekler: C-Elysée 1.5 BlueHDi 100 EAT6 (49/100) ve 301 1.5 BlueHDi 100 EAT6 (49/100).

Citroën C-Elysée ve Peugeot 301 kronik arızaları neler?

Citroën C-Elysée: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası; 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması; 1.5 BlueHDi (DV5) DPF ve EGR tıkanması. Peugeot 301: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası; 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması; 1.5 BlueHDi (DV5) DPF ve EGR tıkanması.

Otomatik vites Citroën C-Elysée mi Peugeot 301 mi?

Otomatikte en düşük riskli seçenekler: Citroën C-Elysée için C-Elysée 1.5 BlueHDi 100 EAT6 (49/100, Tork konvertörlü otomatik); Peugeot 301 için 301 1.5 BlueHDi 100 EAT6 (49/100, Tork konvertörlü otomatik).