Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Land Rover Range Rover Evoque

Evoque D165 mild hybrid AT9 AWD

Evoque (2019-)Motor MH-D165Şanzıman AT9-LR
Risk skoru
54/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 53 → 54 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
180 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
8,27 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Land Rover 2.0 Ingenium dizel triger zinciri ve yağ seyrelmesi
    Güvenlik kritikSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuLR DirectTeknik · enLR DirectTeknik · enAutoGuideHaber · en
    40 bin ₺ – 180 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    ZF 9HP şanzıman yazılım ve geçiş sorunları
    OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuJalopnikHaber · enWhoCanFixMyCarTeknik · en
    0 ₺ – 40 bin ₺
    20.000–120.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 2 inceleme var.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
14 bin ₺
Kötü senaryo
180 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%18
Gerekçeli pazarlık payı
14 bin ₺
  1. ZF 9HP şanzıman yazılım ve geçiş sorunları
    %7≈ 1 bin ₺
  2. Land Rover 2.0 Ingenium dizel triger zinciri ve yağ seyrelmesi
    %12≈ 13 bin ₺

senin kullanım aralığın 45.000–90.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
MH-D165
Tanım
2.0 D165 mild hybrid
Yakıt
Dizel
Hacim
1.999 cc
Güç / tork
165 hp · 380 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT9-LR
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
9 ileri
Kasa
SUV
Üretim
2019–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20193,74 mn ₺4,16 mn ₺4,66 mn ₺
20203,96 mn ₺4,4 mn ₺4,92 mn ₺
20214,2 mn ₺4,66 mn ₺5,22 mn ₺
20224,48 mn ₺4,98 mn ₺5,57 mn ₺
20234,82 mn ₺5,35 mn ₺6 mn ₺
20245,25 mn ₺5,83 mn ₺6,53 mn ₺
20255,85 mn ₺6,5 mn ₺7,28 mn ₺
20267,44 mn ₺8,27 mn ₺9,26 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%9.2.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

DonanımListeKampanyalı
Benzin - Mild Hybrid S / 1.498 cc - 160 bg₺6.878.352—
Benzin - Mild Hybrid HOXTON / 1.498 cc - 160 bg₺7.281.848—
Benzin - Plug-in Hybrid S / 1.498 cc - 269 bg₺8.165.959—
Benzin - Plug-in Hybrid HOXTON / 1.498 cc - 269 bg₺8.544.667—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▲ %3,0 (6,68 mn ₺ → 6,88 mn ₺).

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20266,68 mn ₺—4
Eylül 20266,88 mn ₺▲%2,9—4
Ekim 20266,88 mn ₺—4

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺8.265.000