Versiyon föyü · Mercedes-Benz E-Serisi

E 250 CDI 2.1 204 7G-Tronic

E-Serisi W212 (2009-2016)2010–2016Motor OM651-204Şanzıman 7G-TRONIC

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

54/100

Yüksek risk

Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 2
En pahalı olası tamir: 60 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 2,8 mn ₺
Parça / servis erişimi: 4/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciri
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuGerman Car ForumForum · enMBClub UKForum · en
15 bin ₺ – 60 bin ₺
80.000–200.000 km
Yüksek güven · 4 kaynak
02
Mercedes elektronik direksiyon kilidi (ELV/ESL) arızası
YüksekSıklık: SıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
Kaynaktan okuMBClub UKForum · en
5 bin ₺ – 15 bin ₺
60.000–180.000 km
Orta güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 61 inceleme var; 30 tanesi bu motorla (2.1 CDI 204 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 1 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %6
Gerekçeli pazarlık payı: 1 bin ₺

OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciri
%2≈ 797 ₺
Mercedes elektronik direksiyon kilidi (ELV/ESL) arızası
%4≈ 394 ₺

senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Mercedes elektronik direksiyon kilidi (ELV/ESL) arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: OM651-204
Tanım: 2.1 CDI 204 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 2.143 cc
Güç / tork: 204 hp · 500 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: 7G-TRONIC
Tip: Tork konvertörlü otomatik
Vites: 7 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2010–2016

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2010	1,98 mn ₺	2,2 mn ₺	2,46 mn ₺
2011	2,05 mn ₺	2,28 mn ₺	2,56 mn ₺
2012	2,13 mn ₺	2,37 mn ₺	2,65 mn ₺
2013	2,22 mn ₺	2,46 mn ₺	2,76 mn ₺
2014	2,31 mn ₺	2,57 mn ₺	2,87 mn ₺
2015	2,41 mn ₺	2,68 mn ₺	3 mn ₺
2016	2,52 mn ₺	2,8 mn ₺	3,13 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.9.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.