Versiyon föyü · Mercedes-Benz GLA

GLA 180 d 1.5 109 7G-DCT

GLA X156 (2014-2019)2015–2019Motor OM607Şanzıman 7G-DCT

Model yılı2015 2016 2017 2018 2019

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

47/100

Orta risk

Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı: 2
En pahalı olası tamir: 70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 2,62 mn ₺
Parça / servis erişimi: 4/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trForum MercedesForum · frForum MercedesForum · fr
25 bin ₺ – 70 bin ₺
80.000–180.000 km
Orta güven · 5 kaynak
02
1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
10 bin ₺ – 40 bin ₺
100.000–220.000 km
Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

video notları · canlı yayın değerlendirmeleri

Videolardan derlenen notlar (4)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

Kontrol etTavan boyası varsa, boyama öncesi ve sonrası tarih damgalı fotoğraflarla göçüklerin dolu kaynaklı olduğu doğrulanmalıdır.
Kontrol etDeğişen parça varsa airbag açılıp açılmadığı ve şasi/podyede işlem olup olmadığı ekspertizde mutlaka kontrol edilmelidir.
TavsiyeSüspansiyonlar sert ve gergindir; konfor beklentisi yüksekse olumsuz yön olarak öne çıkar.
TavsiyeGLA, aynı dönemdeki X1 ve Q3'e kıyasla daha makul bir tercih olarak değerlendiriliyor.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 5 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %12
Gerekçeli pazarlık payı: 5 bin ₺

7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
%7≈ 3 bin ₺
1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
%6≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Şehir içi / uzun yol ve yıllık km'ye göre

Nasıl kullanacaksın

Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod: OM607
Tanım: 1.5 dCi 109 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.461 cc
Güç / tork: 109 hp · 260 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: 7G-DCT
Tip: Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites: 7 ileri · ıslak kavrama
Kasa: Crossover
Üretim: 2015–2019

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2015	1,95 mn ₺	2,17 mn ₺	2,43 mn ₺
2016	2,04 mn ₺	2,27 mn ₺	2,54 mn ₺
2017	2,14 mn ₺	2,37 mn ₺	2,66 mn ₺
2018	2,24 mn ₺	2,49 mn ₺	2,79 mn ₺
2019	2,36 mn ₺	2,62 mn ₺	2,94 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.