Versiyon föyü · Mercedes-Benz GLA

GLA 200 CDI/d 2.1 136 7G-DCT

GLA X156 (2014-2019)Motor OM651-136Şanzıman 7G-DCT

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

48/100

Orta risk

Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 47 → 48 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 2
En pahalı olası tamir: 70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 2,62 mn ₺
Parça / servis erişimi: 4/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciri
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuGerman Car ForumForum · enMBClub UKForum · en
15 bin ₺ – 60 bin ₺
80.000–200.000 km
Yüksek güven · 4 kaynak
02
7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuForum MercedesForum · frForum MercedesForum · fr
25 bin ₺ – 70 bin ₺
80.000–180.000 km
Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 6 tanesi bu motorla (2.1 CDI 136 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 5 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %12
Gerekçeli pazarlık payı: 5 bin ₺

7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
%7≈ 3 bin ₺
OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciri
%6≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: OM651-136
Tanım: 2.1 CDI 136 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 2.143 cc
Güç / tork: 136 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: 7G-DCT
Tip: Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites: 7 ileri · ıslak kavrama
Kasa: Crossover
Üretim: 2014–2019

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2014	1,87 mn ₺	2,08 mn ₺	2,33 mn ₺
2015	1,95 mn ₺	2,17 mn ₺	2,43 mn ₺
2016	2,04 mn ₺	2,27 mn ₺	2,54 mn ₺
2017	2,14 mn ₺	2,37 mn ₺	2,66 mn ₺
2018	2,24 mn ₺	2,49 mn ₺	2,79 mn ₺
2019	2,36 mn ₺	2,62 mn ₺	2,94 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.5.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.