Versiyon föyü · Mercedes-Benz GLA
GLA 220 d 4Matic 2.1 170 7G-DCT
Skor geçmişi
İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 3
- En pahalı olası tamir
- 70 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 2,85 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 01Mercedes OM651 soğutma sistemi kaçakları ve turbo hortumu/emme manifoldu kaçağıOrtaSıklık: SıkMotorMotora bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trmaliyet bilinmiyor80.000–200.000 kmOrta güven · 7 kaynak
- 02OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciriYüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı15 bin ₺ – 60 bin ₺80.000–200.000 kmYüksek güven · 5 kaynak
- 037G-DCT mekatronik ve kavrama sorunlarıYüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlıKaynaktan okuAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trAnd Mehmet Çetin (YouTube)Video · trForum MercedesForum · frForum MercedesForum · fr25 bin ₺ – 70 bin ₺80.000–180.000 kmOrta güven · 5 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
Videolardan derlenen notlar (4)
And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.
- Kontrol etTavan boyası varsa, boyama öncesi ve sonrası tarih damgalı fotoğraflarla göçüklerin dolu kaynaklı olduğu doğrulanmalıdır.
- Kontrol etDeğişen parça varsa airbag açılıp açılmadığı ve şasi/podyede işlem olup olmadığı ekspertizde mutlaka kontrol edilmelidir.
- TavsiyeSüspansiyonlar sert ve gergindir; konfor beklentisi yüksekse olumsuz yön olarak öne çıkar.
- TavsiyeGLA, aynı dönemdeki X1 ve Q3'e kıyasla daha makul bir tercih olarak değerlendiriliyor.
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var.
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 5 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %24
- Gerekçeli pazarlık payı
- 5 bin ₺
- Mercedes OM651 soğutma sistemi kaçakları ve turbo hortumu/emme manifoldu kaçağı%13≈ 0 ₺
- 7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları%7≈ 3 bin ₺
- OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciri%6≈ 2 bin ₺
senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Kullanımına uygun mu
05Teknik föy
Motor
- Kod
- OM651-170
- Tanım
- 2.1 CDI 170 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2.143 cc
- Güç / tork
- 170 hp · 400 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- 7G-DCT
- Tip
- Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
- Vites
- 7 ileri · ıslak kavrama
- Kasa
- Crossover
- Üretim
- 2014–2019
06Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2014 | 2,03 mn ₺ | 2,26 mn ₺ | 2,53 mn ₺ |
| 2015 | 2,12 mn ₺ | 2,36 mn ₺ | 2,64 mn ₺ |
| 2016 | 2,22 mn ₺ | 2,46 mn ₺ | 2,76 mn ₺ |
| 2017 | 2,32 mn ₺ | 2,58 mn ₺ | 2,89 mn ₺ |
| 2018 | 2,44 mn ₺ | 2,71 mn ₺ | 3,03 mn ₺ |
| 2019 | 2,57 mn ₺ | 2,85 mn ₺ | 3,19 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.5.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺2.850.000