2010 S-Serisi

Özet

• 2010 model yılında 3 versiyon satıldı; 3 tanesinin risk skoru var (en düşük 55, en yüksek 58).
• En düşük riskli seçenek: S 500 5.5 V8 388 7G-Tronic (55/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 80 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
• 1 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.

• Mercedes OM642 3.0 V6 dizel yağ soğutucu contası kaçağıMotor · Orta · Çok sık1/3 versiyon · 3.0 CDI V6 · 100.000–220.000 km12 bin ₺ – 35 bin ₺
• Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızasıSüspansiyon · Orta · SıkBu yılın tüm versiyonları · 80.000–200.000 km15 bin ₺ – 80 bin ₺

Bu yılda giderilmiş arızalar

Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.

• Mercedes M272 V6 denge mili dişlisi aşınmasıMotor · Yüksek · Sık1/3 versiyon · 3.5 V6 · 60.000–160.000 km · 2008 itibarıyla giderildi40 bin ₺ – 120 bin ₺