Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Mercedes-Benz S-Serisi

S 350 3.5 V6 272 7G-Tronic

S-Serisi W221 (2005-2013)Motor M272-272Şanzıman 7G-TRONIC
Risk skoru
57/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 55yaş düzeltmesi +2

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
120 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,74 mn ₺
Parça / servis erişimi
3/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası
    OrtaSıklık: SıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuYOUCANICTeknik · enAudiWorldForum · enAerosusTeknik · en
    15 bin ₺ – 80 bin ₺
    80.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    Mercedes M272 V6 denge mili dişlisi aşınması
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    40 bin ₺ – 120 bin ₺
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 12 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (3.5 V6 272 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%4
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası
    %4≈ 2 bin ₺
  2. Mercedes M272 V6 denge mili dişlisi aşınması
    <%1≈ 420 ₺

senin kullanım aralığın 255.000–300.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Üst sınıf sedan ve coupe'larda havalı süspansiyon körük ve kompresör arızası, Mercedes M272 V6 denge mili dişlisi aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
M272-272
Tanım
3.5 V6 272 hp
Yakıt
Benzin
Hacim
3.498 cc
Güç / tork
272 hp · 350 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
7G-TRONIC
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
7 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2005–2013

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20051,85 mn ₺2,06 mn ₺2,31 mn ₺
20061,92 mn ₺2,13 mn ₺2,38 mn ₺
20071,98 mn ₺2,2 mn ₺2,46 mn ₺
20082,05 mn ₺2,28 mn ₺2,55 mn ₺
20092,12 mn ₺2,36 mn ₺2,64 mn ₺
20102,2 mn ₺2,44 mn ₺2,74 mn ₺
20112,28 mn ₺2,53 mn ₺2,84 mn ₺
20122,37 mn ₺2,63 mn ₺2,95 mn ₺
20132,46 mn ₺2,74 mn ₺3,06 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.5.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.736.000