Motor ailesi · Dizel

2.0 dCi motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

2.0 dCi motoru 3 markada, 15 versiyonda (2006–2026) kullanıldı; doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok. Ortalama risk 36/100.

Versiyon

Model / marka

10 / 3

Kronik arıza

Ortalama risk

01Kronik arızalar

0 kayıt

Bu motor ailesine doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok; 2 inceleme kaydı belirgin bir kronik sorun bulmadı. Kasa, elektronik ve nesil kaynaklı sorunlar her versiyonun kendi sayfasında listelenir.

02Motor kodları

Kod	Tanım	Güç	Versiyon
M9R	2.0 dCi 177 hp	177 hp	9
M9R-130	2.0 dCi 130 hp	130 hp	4
M9R-150	2.0 dCi 150 hp	150 hp	2

03Bu motoru kullanan araçlar

15 versiyon

Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

6 ileri manuel 66 ileri otomatik (DP0/AJ0) 5 X-Tronic CVT (Jatco) 2 6 ileri otomatik (Aisin) 1 7 ileri EDC DW6 (ıslak kavrama) 1

05Sık sorulanlar

2.0 dCi motor hangi araçlarda kullanılıyor?

2.0 dCi 15 versiyonda kullanıldı: Nissan X-Trail, Renault Trafic, Renault Koleos, Nissan Primastar, Nissan Qashqai, Opel Vivaro, Renault Espace, Renault Laguna, Renault Latitude, Renault Master.

2.0 dCi motor kronik sorunları neler?

Bu motora doğrudan bağlı kronik arıza kaydı yok; 2 inceleme kaydı belirgin bir kronik sorun bulmadı. Kasa ve nesil kaynaklı sorunlar versiyon sayfalarında listelenir.

2.0 dCi motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 36/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.