Motor ailesi · Dizel
2.0 TDI evo motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar
2.0 TDI evo motoru 4 markada, 19 versiyonda (2016–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu”). Ortalama risk 40/100.
Versiyon
19
Model / marka
15 / 4
Kronik arıza
1
Ortalama risk
40
01Kronik arızalar
02Motor kodları
| Kod | Tanım | Güç | Versiyon |
|---|---|---|---|
| DTSB | 2.0 TDI 150 hp evo | 150 hp | 19 |
03Bu motoru kullanan araçlar
04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar
05Sık sorulanlar
2.0 TDI evo motor hangi araçlarda kullanılıyor?
2.0 TDI evo 19 versiyonda kullanıldı: Skoda Superb, Volkswagen Passat, Volkswagen Tiguan, Volkswagen Transporter, Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi Q5, Seat Leon, Skoda Kodiaq, Skoda Octavia, Volkswagen Arteon ve 3 model daha.
2.0 TDI evo motor kronik sorunları neler?
Kayıtlı 1 kronik arıza: 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu.
2.0 TDI evo motor alınır mı?
Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 40/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.
Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.