Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Volkswagen Tiguan

Tiguan 2.0 TDI 150 DSG 4Motion

Tiguan 2 (2016-2024)2020–2024Motor DTSBŞanzıman DQ381
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
36/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 37 → 36 (yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
30 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,42 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    OrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuT6 ForumForum · en
    6 bin ₺ – 30 bin ₺
    60.000–200.000 km
    Düşük güven · 2 kaynak
  2. 02
    VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
    OrtaSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlı
    4 bin ₺ – 12 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗
  2. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 15 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (2.0 TDI 150 hp evo).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
1 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%8
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucu
    %5≈ 868 ₺
  2. VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
    %4≈ 300 ₺

senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DTSB
Tanım
2.0 TDI 150 hp evo
Yakıt
Dizel
Hacim
1.968 cc
Güç / tork
150 hp · 360 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ381
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · ıslak kavrama
Kasa
SUV
Üretim
2020–2024

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20201,64 mn ₺1,83 mn ₺2,05 mn ₺
20211,75 mn ₺1,94 mn ₺2,17 mn ₺
20221,86 mn ₺2,07 mn ₺2,32 mn ₺
20232 mn ₺2,23 mn ₺2,49 mn ₺
20242,18 mn ₺2,42 mn ₺2,71 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.8.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 e-CVTAX10 · 2020–2023 · CVT · 2,58 mn ₺16
  2. Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 Turbo 163 CVTGK · 2018– · CVT · 1,99 mn ₺20
  3. Citroën C5 Aircross 1.2 Hybrid 136 e-DCS6I · 2024– · Çift kavrama · 2,33 mn ₺22
  4. Dacia Duster Hybrid 140III · 2024– · Robotize · 2,32 mn ₺22
  5. Renault Arkana E-Tech Hybrid 145I · 2022– · Robotize · 2,3 mn ₺22
  6. Opel Grandland 1.2 Hybrid 136 e-DCS6II · 2024– · Çift kavrama · 2,65 mn ₺22

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.424.000