Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Opel Combo

Combo Life 1.5 D 130 AT8

Combo Life (2019-)Motor DV5RCŞanzıman AT8-STELLANTIS
Risk skoru
52/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 51 → 52 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,64 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak
  2. 02
    1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · tr
    12 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (3)

  1. Ekim 2025Ticari araç ortaklıkları ve sorunlarıBu araca dair Ticari araç ortaklıkları (kardeş modeller)oku ↗
  2. Şubat 20251.5 BlueHDi-EcoBlue-TDCi zincir sorunuBu araca dair 1.5 BlueHDi / EcoBlue eksantrik zincirioku ↗
  3. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
8 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%26
Gerekçeli pazarlık payı
8 bin ₺
  1. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %23≈ 7 bin ₺
  2. 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    %5≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 45.000–90.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DV5RC
Tanım
1.5 BlueHDi 130 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.499 cc
Güç / tork
130 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT8-STELLANTIS
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
Van
Üretim
2019–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2019744 bin ₺827 bin ₺926 bin ₺
2020786 bin ₺873 bin ₺978 bin ₺
2021833 bin ₺926 bin ₺1,04 mn ₺
2022890 bin ₺989 bin ₺1,11 mn ₺
2023957 bin ₺1,06 mn ₺1,19 mn ₺
20241,04 mn ₺1,16 mn ₺1,3 mn ₺
20251,16 mn ₺1,29 mn ₺1,45 mn ₺
20261,48 mn ₺1,64 mn ₺1,84 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%9.2.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.642.000