Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Opel Insignia

Insignia Grand Sport 2.0 CDTI 170 AT8

Insignia B (2017-2022)Motor B20DTHŞanzıman AT8-OPEL
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
53/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 52 → 53 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,84 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuSaabTechTalkForum · enFiatForumForum · enHonest JohnTeknik · en
    5 bin ₺ – 25 bin ₺
    80.000–200.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 34 inceleme var; 7 tanesi bu motorla (2.0 CDTI 170 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
25 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%13
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızası
    %13≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 105.000–150.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
B20DTH
Tanım
2.0 CDTI 170 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.956 cc
Güç / tork
170 hp · 400 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT8-OPEL
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
8 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2017–2020

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20171,42 mn ₺1,58 mn ₺1,77 mn ₺
20181,49 mn ₺1,65 mn ₺1,85 mn ₺
20191,57 mn ₺1,74 mn ₺1,95 mn ₺
20201,66 mn ₺1,84 mn ₺2,06 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%5.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Renault Espace 1.6 dCi 160 EDCV · 2015–2023 · Çift kavrama · 1,58 mn ₺21
  2. Kia Carnival 2.2 CRDi 200 OtomatikYP · 2014–2020 · Otomatik · 1,79 mn ₺28
  3. Mazda Mazda6 2.0 Skyactiv-G 165 AT6GJ · 2013–2023 · Otomatik · 1,69 mn ₺28
  4. Volvo S60 T3 1.6 152 Powershift134 · 2015–2018 · Otomatik · 2,05 mn ₺28
  5. BMW 418i Gran Coupe 1.5 136 SteptronicF36 · 2016–2020 · Otomatik · 2,3 mn ₺28
  6. Tesla Model 3 Standard Range Plus RWDI · 2019–2023 · Tek vites · 1,83 mn ₺35

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.839.000