- Versiyon
- 4
- Ort. risk
- 38
- Kronik arıza
- 2
Özet
- 2018 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 27, en yüksek 53).
- En düşük riskli seçenek: Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 AT6 (27/100).
- Bu yılın versiyonlarına bağlı 2 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 35 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
2018 Opel Insignia kronik arızaları
ciddiyet ve sıklığa göre- 1.9/2.0 JTD(m) ve TiD girişte swirl kapakçığı ve EGR arızasıMotor · Yüksek · Sık1/4 versiyon · 2.0 CDTI · 80.000–200.000 km5 bin ₺ – 25 bin ₺
- Opel 1.6 CDTI (B16DTH/B16DTE) enjektör, EGR soğutucu ve yağ pompası zinciri arızasıMotor · Orta · Ara sıra1/4 versiyon · 1.6 CDTI · 80.000–200.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
2018 versiyonları
en düşük riskten- Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 AT6B · 2017–2020 · Otomatik · 1,64 mn ₺27
- Insignia Grand Sport 1.6 Turbo 200 AT6B · 2018–2020 · Otomatik · 1,77 mn ₺28
- Insignia Grand Sport 1.6 CDTI 136 AT6B · 2017–2020 · Otomatik · 1,71 mn ₺44
- Insignia Grand Sport 2.0 CDTI 170 AT8B · 2017–2020 · Otomatik · 1,84 mn ₺53
VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk
- Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 AT6Insignia · B · Benzin1.5 Turbo 165 hpOtomatik2017–20201,64 mn ₺27
- Insignia Grand Sport 1.6 Turbo 200 AT6Insignia · B · Benzin1.6 Turbo 180 hpOtomatik2018–20201,77 mn ₺28
- Insignia Grand Sport 1.6 CDTI 136 AT6Insignia · B · Dizel1.6 CDTI 136 hpOtomatik2017–20201,71 mn ₺44
- Insignia Grand Sport 2.0 CDTI 170 AT8Insignia · B · Dizel2.0 CDTI 170 hpOtomatik2017–20201,84 mn ₺53