Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Opel Insignia

Insignia 1.5 D 122 AT9 (makyaj)

Insignia B (2017-2022)2020–2022Motor DV5-OPEL120Şanzıman AT9-ZF
Risk skoru
52/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,97 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    ZF 9HP şanzıman yazılım ve geçiş sorunları
    OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuJalopnikHaber · enWhoCanFixMyCarTeknik · en
    0 ₺ – 40 bin ₺
    20.000–120.000 km
    Orta güven · 3 kaynak
  2. 02
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak
  3. 03
    1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · trŞikayetvarŞikâyet · tr
    12 bin ₺ – 40 bin ₺
    60.000–160.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 34 inceleme var; 5 tanesi bu motorla (1.5 D 120 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
10 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%33
Gerekçeli pazarlık payı
10 bin ₺
  1. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %23≈ 7 bin ₺
  2. ZF 9HP şanzıman yazılım ve geçiş sorunları
    %7≈ 1 bin ₺
  3. 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzaması
    %7≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 75.000–120.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DV5-OPEL120
Tanım
1.5 D 120 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.499 cc
Güç / tork
120 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
AT9-ZF
Tip
Tork konvertörlü otomatik
Vites
9 ileri
Kasa
Hatchback
Üretim
2020–2022

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20201,57 mn ₺1,74 mn ₺1,95 mn ₺
20211,66 mn ₺1,85 mn ₺2,07 mn ₺
20221,77 mn ₺1,97 mn ₺2,21 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.970.000