2021 Insignia

Özet

• 2021 model yılında 1 versiyon satıldı; 1 tanesinin risk skoru var.
• En düşük riskli seçenek: Insignia 1.5 D 122 AT9 (makyaj) (52/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Yüksek · Çok sıkBu yılın tüm versiyonları · 30.000–150.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• 1.5 BlueHDi (DV5) eksantrik zinciri uzamasıMotor · Yüksek · Ara sıraBu yılın tüm versiyonları · 60.000–160.000 km12 bin ₺ – 40 bin ₺
• ZF 9HP şanzıman yazılım ve geçiş sorunlarıŞanzıman · Orta · Ara sıraBu yılın tüm versiyonları · 20.000–120.000 km0 ₺ – 40 bin ₺