Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Volkswagen Passat

Passat Variant 1.6 TDI 120 DSG

Passat B8 (2015-2019)Motor DCXAŞanzıman DQ200
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
43/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 44 → 43 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
5
En pahalı olası tamir
70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,47 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    Güvenlik kritikSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enVolkswagen New ZealandGeri çağırma · en

    Üretici 2014 model yılından itibaren giderdi; bu versiyon etkilenmiyor olabilir.

    25 bin ₺ – 70 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Yüksek güven · 5 kaynak
  2. 02
    VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
    OrtaSıklık: Ara sıraFrenNesle bağlı
    4 bin ₺ – 12 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Düşük güven · 1 kaynak
  3. 03
    1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanması
    OrtaSıklık: SıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuPMM OnlineTeknik · enSeatCupra.netForum · enTorqueCarsTeknik · en
    6 bin ₺ – 25 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  4. 04
    DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    YüksekSıklık: Çok sıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trSEATCupra.net ForumsForum · enTeam-BHPForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    40.000–130.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak
  5. 05
    VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
    KonforSıklık: Çok sıkElektrik / ElektronikNesle bağlı
    2 bin ₺ – 6 bin ₺
    40.000–160.000 km
    Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (2)

  1. Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗
  2. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanmasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 27 inceleme var; 6 tanesi bu motorla (1.6 TDI 120 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
7 bin ₺
Kötü senaryo
31 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%41
Gerekçeli pazarlık payı
7 bin ₺
  1. 1.6 TDI (EA189 ve EA288) EGR valfi ve DPF tıkanması
    %16≈ 2 bin ₺
  2. VW Grubu kapı kilit motoru (aktüatör) arızası
    %16≈ 620 ₺
  3. VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızası
    %7≈ 540 ₺
  4. DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    %2≈ 887 ₺
  5. DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    %9≈ 3 bin ₺

senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DCXA
Tanım
1.6 TDI 120 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.598 cc
Güç / tork
120 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ200
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
Station wagon
Üretim
2015–2019

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20151,09 mn ₺1,21 mn ₺1,36 mn ₺
20161,14 mn ₺1,27 mn ₺1,42 mn ₺
20171,19 mn ₺1,33 mn ₺1,49 mn ₺
20181,25 mn ₺1,39 mn ₺1,56 mn ₺
20191,32 mn ₺1,47 mn ₺1,64 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Renault Espace 1.6 dCi 160 EDCV · 2015–2023 · Çift kavrama · 1,58 mn ₺21
  2. Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo 165 AT6B · 2017–2020 · Otomatik · 1,64 mn ₺27
  3. Mazda Mazda6 2.0 Skyactiv-G 165 AT6GJ · 2013–2023 · Otomatik · 1,69 mn ₺28
  4. Kia Carnival 2.2 CRDi 200 OtomatikYP · 2014–2020 · Otomatik · 1,79 mn ₺28
  5. Renault Talisman 1.6 dCi 130 EDCI · 2016–2018 · Çift kavrama · 1,38 mn ₺35
  6. Tesla Model 3 Standard Range Plus RWDI · 2019–2023 · Tek vites · 1,83 mn ₺35

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.465.000