2024 Tiguan

Özet

• 2024 model yılında 4 versiyon satıldı; 4 tanesinin risk skoru var (en düşük 36, en yüksek 51).
• En düşük riskli seçenek: Tiguan 2.0 TDI 150 DSG 4Motion (36/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.
• 2 arızayı üretici bu model yılından önce gidermiş; aşağıda ayrıca listelendi.

• DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkelemeŞanzıman · Yüksek · Çok sık2/4 versiyon · 1.5 eTSI (48V), 1.5 TSI evo · 40.000–130.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺
• 2.0 TDI (EA288) NOx sensörü, AdBlue enjektörü ve EGR soğutucuEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Ara sıra2/4 versiyon · 2.0 TDI evo · 60.000–200.000 km6 bin ₺ – 30 bin ₺
• VW Passat B7/B8 elektronik park freni (EPB) motoru arızasıFren · Orta · Ara sıra2/4 versiyon · 1.5 TSI evo, 2.0 TDI evo · 80.000–180.000 km4 bin ₺ – 12 bin ₺

Bu yılda giderilmiş arızalar

Üreticinin düzeltmesi bu model yılından önce üretime girmiş. Yine de servis kayıtlarından parçanın güncel olduğunu doğrula.

• DQ200 mekatronik ünitesi arızasıŞanzıman · Güvenlik kritik · Sık2/4 versiyon · 1.5 eTSI (48V), 1.5 TSI evo · 60.000–150.000 km · 2014 itibarıyla giderildi25 bin ₺ – 70 bin ₺
• 1.5 TSI evo soğukta tekleme (kangaroo)Motor · Konfor · Ara sıra1/4 versiyon · 1.5 TSI evo · 0–60.000 km · 2020 itibarıyla giderildi0 ₺ – 3 bin ₺