Ne oluyor
Stellantis'in e-CMP tabanlı elektriklilerinde (e-208, e-2008, Corsa-e, Mokka-e, ë-C4 ve ticari kardeşleri) aynı belirti tekrar ediyor: yolda giderken 'elektrik tahrik sistemi arızası' uyarısı çıkıyor ve araç gücü kesip duruyor. Avrupa'da bu belirti için iki geri çağırma yapıldı. 2023 başı (KBA 012467/012475/012477; Peugeot MDY, Opel KEG, Citroën/DS JPD): 2022 model yılı araçlarda batarya kontrol ünitesi hücre gerilimini ya da sıcaklığını yanlış okuyup motoru kapatabiliyor; Almanya'da yaklaşık 17.500 araç, yazılım güncellemesiyle giderildi. Haziran 2023 (Peugeot MF9, Opel KGS, Citroën JTF): klima kompresörü arızası tahrik sistemini kapatabiliyor; Opel'de Ekim 2018–Aralık 2022 üretimi, Almanya'da 85.807 araç, motor kontrol yazılımı güncellendi. Türkiye'de 2023 model Mokka-e sahipleri Şikayetvar'da aynı uyarıyla yolda kalma, kablo demeti ve sensör değişimi, haftalarca parça bekleme ve garanti dışı 102.000 TL'ye varan onarım bedeli bildiriyor.
Belirtiler
'Elektrik tahrik sistemi arızası' / 'Systemfehler Elektroantrieb' uyarısı, gücün kesilmesi, aracın yeniden çalışmaması
Satın alırken nasıl kontrol edilir
Şasi numarasıyla MDY/KEG/JPD ve MF9/KGS/JTF işlemlerinin yapıldığı doğrulanmalı; servis geçmişinde tahrik arızası, kablo demeti ya da sensör değişimi kaydı sorulmalı.