Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Audi A4

A4 2.0 TDI 177 Multitronic

A4 (2008-2015)2012–2015Motor CGLCŞanzıman 0AW
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
46/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 45yaş düzeltmesi +1

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 45 → 46 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
20 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,24 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunu
    OrtaSıklık: SıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuHonest JohnForum · enAudi Owners ClubForum · en
    0 ₺ – 15 bin ₺
    0–300.000 km
    Yüksek güven · 3 kaynak
  2. 02
    Audi A4 B8/A5/A6 C7/Q5 8R ön süspansiyon salıncak burçları erken aşınması
    KonforSıklık: Çok sıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuAudiWorldForum · en
    6 bin ₺ – 20 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Orta güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 28 inceleme var; 19 tanesi bu motorla (2.0 TDI 177 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%14
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. 2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunu
    %5≈ 394 ₺
  2. Audi A4 B8/A5/A6 C7/Q5 8R ön süspansiyon salıncak burçları erken aşınması
    %9≈ 1 bin ₺

senin kullanım aralığın 180.000–225.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Audi A4 B8/A5/A6 C7/Q5 8R ön süspansiyon salıncak burçları erken aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
CGLC
Tanım
2.0 TDI 177 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.968 cc
Güç / tork
177 hp · 380 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
0AW
Tip
CVT
Vites
1 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2012–2015

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20121,78 mn ₺1,98 mn ₺2,22 mn ₺
20131,85 mn ₺2,06 mn ₺2,3 mn ₺
20141,93 mn ₺2,14 mn ₺2,4 mn ₺
20152,01 mn ₺2,24 mn ₺2,5 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.

06Daha az riskli alternatifler

  1. BMW 418i Gran Coupe 1.5 136 SteptronicF36 · 2016–2020 · Otomatik · 2,3 mn ₺28
  2. Volvo S60 T3 1.6 152 Powershift134 · 2015–2018 · Otomatik · 2,05 mn ₺28
  3. Mercedes-Benz C 200 d 1.6 136 9G-TronicW205 · 2016–2018 · Otomatik · 2,67 mn ₺28
  4. Kia Carnival 2.2 CRDi 200 OtomatikYP · 2014–2020 · Otomatik · 1,79 mn ₺28
  5. Mazda Mazda6 2.0 Skyactiv-G 165 AT6GJ · 2013–2023 · Otomatik · 1,69 mn ₺28
  6. Jaguar XE P250 AT8X760 · 2015–2024 · Otomatik · 2,45 mn ₺30

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.235.000