Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Audi A4

A4 2.0 TDI 143 Multitronic

A4 (2008-2015)2009–2012Motor CAGAŞanzıman 0AW
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 45yaş düzeltmesi +4

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
20 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,88 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunu
    OrtaSıklık: SıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuHonest JohnForum · enAudi Owners ClubForum · en
    0 ₺ – 15 bin ₺
    0–300.000 km
    Yüksek güven · 3 kaynak
  2. 02
    Audi A4 B8/A5/A6 C7/Q5 8R ön süspansiyon salıncak burçları erken aşınması
    KonforSıklık: Çok sıkSüspansiyonNesle bağlı
    Kaynaktan okuAudiWorldForum · en
    6 bin ₺ – 20 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Orta güven · 2 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 28 inceleme var; 19 tanesi bu motorla (2.0 TDI 143 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
784 ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%8
Gerekçeli pazarlık payı
1 bin ₺
  1. 2.0 TDI EA189 emisyon yazılımı geri çağırması ve EGR sorunu
    %5≈ 394 ₺
  2. Audi A4 B8/A5/A6 C7/Q5 8R ön süspansiyon salıncak burçları erken aşınması
    %3≈ 390 ₺

senin kullanım aralığın 225.000–270.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: Audi A4 B8/A5/A6 C7/Q5 8R ön süspansiyon salıncak burçları erken aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
CAGA
Tanım
2.0 TDI 143 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.968 cc
Güç / tork
143 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
0AW
Tip
CVT
Vites
1 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2009–2012

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20091,52 mn ₺1,69 mn ₺1,89 mn ₺
20101,57 mn ₺1,75 mn ₺1,96 mn ₺
20111,63 mn ₺1,81 mn ₺2,03 mn ₺
20121,69 mn ₺1,88 mn ₺2,11 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.6.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Mazda Mazda6 2.0 Skyactiv-G 165 AT6GJ · 2013–2023 · Otomatik · 1,69 mn ₺28
  2. Volvo XC70 2.4 D5 185 Otomatik AWDIII · 2007–2016 · Otomatik · 1,71 mn ₺30
  3. Volvo V70 2.4 D5 185 OtomatikIII · 2007–2016 · Otomatik · 1,59 mn ₺30
  4. Lexus IS 250 2.5 V6 208 OtomatikXE20 · 2005–2013 · Otomatik · 1,72 mn ₺34
  5. Seat Alhambra 2.0 TDI 140 DSG7N · 2010–2020 · Çift kavrama · 1,43 mn ₺39
  6. Volkswagen Sharan 2.0 TDI 140 DSG7N · 2010–2015 · Çift kavrama · 1,43 mn ₺40

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.882.000