Versiyon föyü · Audi A6

A6 2.0 TDI 140 Multitronic

A6 C6 (2004-2011)Motor BREŞanzıman MULTITRONIC

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

60/100

Yüksek risk

Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 53yaş düzeltmesi +7

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 61 → 60 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 3
En pahalı olası tamir: 90 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 1,76 mn ₺
Parça / servis erişimi: 4/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
2.0 TDI PD (balans milli) yağ pompası altıgen tahrik mili aşınması
YüksekSıklık: NadirMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAutocentrum.plTeknik · plAudi-Sport.netForum · en
15 bin ₺ – 60 bin ₺
100.000–250.000 km
Düşük güven · 3 kaynak
02
VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuAudi-Sport.netForum · enHELLA Tech WorldTeknik · enMoneySavingExpert ForumForum · en
25 bin ₺ – 80 bin ₺
100.000–250.000 km
Orta güven · 4 kaynak
03
Audi Multitronic (01J) CVT zincir ve kavrama paketi arızası
YüksekSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
30 bin ₺ – 90 bin ₺
80.000–200.000 km
Orta güven · 1 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 8 inceleme var; 2 tanesi bu motorla (2.0 TDI 140 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 2 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %4
Gerekçeli pazarlık payı: 2 bin ₺

Audi Multitronic (01J) CVT zincir ve kavrama paketi arızası
%2≈ 1 bin ₺
VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması
%1≈ 709 ₺
2.0 TDI PD (balans milli) yağ pompası altıgen tahrik mili aşınması
<%1≈ 169 ₺

senin kullanım aralığın 300.000–345.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: 2.0 TDI PD (balans milli) yağ pompası altıgen tahrik mili aşınması, VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması, Audi Multitronic (01J) CVT zincir ve kavrama paketi arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: BRE
Tanım: 2.0 TDI 140 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.968 cc
Güç / tork: 140 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: MULTITRONIC
Tip: CVT
Vites: 8 ileri
Kasa: Sedan
Üretim: 2004–2008

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2004	1,39 mn ₺	1,55 mn ₺	1,73 mn ₺
2005	1,44 mn ₺	1,6 mn ₺	1,79 mn ₺
2006	1,49 mn ₺	1,65 mn ₺	1,85 mn ₺
2007	1,53 mn ₺	1,71 mn ₺	1,91 mn ₺
2008	1,59 mn ₺	1,76 mn ₺	1,98 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

06Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.