Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Ford Puma

Puma 1.0 EcoBoost 155 mHEV DCT7

Puma (2020-)2021–Motor FOX-155MHŞanzıman DCT7-FORD
Risk skoru
49/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
1
En pahalı olası tamir
50 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,36 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması
    YüksekSıklık: SıkMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trThe AutopianHaber · enThe DriveGeri çağırma · en
    15 bin ₺ – 50 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 40 inceleme var; 9 tanesi bu motorla (1.0 EcoBoost 155 hp mHEV).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%6
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. 1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması
    %6≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 30.000–75.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
FOX-155MH
Tanım
1.0 EcoBoost 155 hp mHEV
Yakıt
Benzin
Hacim
999 cc
Güç / tork
155 hp · 240 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DCT7-FORD
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · ıslak kavrama
Kasa
Crossover
Üretim
2021–

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20211,2 mn ₺1,33 mn ₺1,49 mn ₺
20221,28 mn ₺1,42 mn ₺1,59 mn ₺
20231,38 mn ₺1,53 mn ₺1,71 mn ₺
20241,5 mn ₺1,66 mn ₺1,86 mn ₺
20251,67 mn ₺1,86 mn ₺2,08 mn ₺
20262,12 mn ₺2,36 mn ₺2,64 mn ₺

Kaynak: tahmini · 2026-10 liste fiyatı (webtekno.com) · liste fiyatını gör ↗. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%10.6.

06Sıfır fiyatı · Ekim 2026

Bu versiyon için ayrı satır yok; aynı modelin listedeki donanımları:

DonanımListeKampanyalı
1.0L EcoBoost 125PS, Benzin/Hibrit ST-Line Black Edition, SUV, 7 İleri Otomatik₺1.998.700—
1.0L EcoBoost 125PS, Benzin/Hibrit SUV, 7 İleri Otomatik₺2.171.100—
1.0L EcoBoost 155 PS, Benzin/Hibrit SUV, 7 İleri Otomatik₺2.536.400—
123 kW, Elektrik Premium, SUV, Otomatik₺3.088.800—

Fiyat seyri · Ağustos 2026 – Ekim 2026 · model geneli

En düşük liste fiyatı 3 ayda ▼ %10,7 (2,24 mn ₺ → 2 mn ₺).

AyEn düşük listeKampanyalıSatır
Ağustos 20262,24 mn ₺—3
Eylül 20262,16 mn ₺▼%3,6—3
Ekim 20262 mn ₺▼%7,4—4

Kaynak: webtekno.com ↗. Kampanya şartları bayide değişebilir; skora etkisi yoktur.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.359.000