Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Benzin

1.0 EcoBoost mHEV motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.0 EcoBoost mHEV motoru 1 markada, 6 versiyonda (2020–2026) kullanıldı; 1 kronik arıza kaydı (ör. “1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması”). Ortalama risk 48/100.

Versiyon

6

Model / marka

3 / 1

Kronik arıza

1

Ortalama risk

48

01Kronik arızalar

1 kayıt
  1. Yüksek/Motor/Sık

    1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması

    Kod: FOX-125MH, FOX-155MH

    15 bin ₺ – 50 bin ₺60.000–150.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
FOX-125MH1.0 EcoBoost 125 hp mHEV125 hp4
FOX-155MH1.0 EcoBoost 155 hp mHEV155 hp2

03Bu motoru kullanan araçlar

6 versiyon

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

05Sık sorulanlar

1.0 EcoBoost mHEV motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.0 EcoBoost mHEV 6 versiyonda kullanıldı: Ford Puma, Ford Focus, Ford Fiesta.

1.0 EcoBoost mHEV motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 1 kronik arıza: 1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması.

1.0 EcoBoost mHEV motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 48/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: 1.0 EcoBoost ıslak triger kayışı ve yağ pompası kayışı aşınması (genellikle 60.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.0 EcoBoost mHEV motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk