Toyota C-HR mi Nissan Qashqai mi? kronik arıza ve risk karşılaştırması
Karşılaştırılan dönem: 2024 model yılı. Eski nesiller ortalamayı bozmasın diye iki modelin ortak üretildiği yıllardan son 10 yıl alınır.
Kısa cevap
Toyota C-HR daha az riskli
Toyota C-HR bu dönemde ortalamada daha az riskli (21/100, Nissan Qashqai 41/100). Yine de her iki modelde de motor ve şanzıman seçimi riski belirgin değiştiriyor.
Ortalama risk skoru
En düşük riskli seçenek
En düşük riskli otomatik
En düşük riskli manuel
En riskli seçenek (kaçın)
Kronik arıza kaydı
En pahalı kronik tamir
Tahmini piyasa değeri
Versiyon sayısı
Toyota C-HR: öne çıkan kronik arızalar
- Toyota hibrit batarya kapasite kaybı (yüksek km)Orta · 1.8 Hybrid, AX10, AX20 nesilleri, 2016 sonrası · tamir 25 bin ₺–80 bin ₺
Nissan Qashqai: öne çıkan kronik arızalar
- Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınmaYüksek · 1.2 DIG-T / 1.3 DIG-T / 1.6 16V, J10, J11, J12 nesilleri, 2010 sonrası · tamir 20 bin ₺–70 bin ₺
- Nissan VC-Turbo (KR15DDT/KR20DDET) ana yatak arızası geri çağırmasıYüksek · 1.5 e-Power, J12 nesli, 2022 sonrası · tamir 60 bin ₺–250 bin ₺
- 1.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimiOrta · 1.3 DIG-T, J11, J12 nesilleri, 2019 sonrası · tamir 3 bin ₺–20 bin ₺
- Nissan Qashqai (J12) direksiyon kutusu, radar/sensör ve ekran filmi sorunlarıOrta · 1.3 DIG-T / 1.5 e-Power, J12 nesli, 2022 sonrası
Skorlar versiyonların kronik arıza kayıtlarından hesaplanır (yöntem); tek tek araçların bakım geçmişini ve hasar durumunu göstermez. İlan bulduysan ilan analizine yapıştır.
Başka iki modeli karşılaştır
Sık sorulanlar
Toyota C-HR mi Nissan Qashqai mi?
2024 model yılı için: Toyota C-HR bu dönemde ortalamada daha az riskli (21/100, Nissan Qashqai 41/100). Yine de her iki modelde de motor ve şanzıman seçimi riski belirgin değiştiriyor. En düşük riskli seçenekler: C-HR 2.0 Hybrid 197 AWD-i e-CVT (16/100) ve Qashqai 1.3 DIG-T 140 Mild Hybrid Manuel (38/100).
Toyota C-HR ve Nissan Qashqai kronik arızaları neler?
Toyota C-HR: Toyota hibrit batarya kapasite kaybı (yüksek km). Nissan Qashqai: Jatco CVT (X-Tronic) kayış/kasnak aşınması ve ısınma; Nissan VC-Turbo (KR15DDT/KR20DDET) ana yatak arızası geri çağırması; 1.3 TCe (H5Ht) su eksiltme (termostat/devirdaim) ve yağ tüketimi.
Otomatik vites Toyota C-HR mi Nissan Qashqai mi?
Otomatikte en düşük riskli seçenekler: Toyota C-HR için C-HR 2.0 Hybrid 197 AWD-i e-CVT (16/100, CVT); Nissan Qashqai için Qashqai 1.3 DIG-T 158 Mild Hybrid X-Tronic (40/100, CVT).