Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Mercedes-Benz B-Serisi

B 200 CDI 1.8/2.1 136 7G-DCT

B-Serisi W246 (2012-2018)Motor OM651-136Şanzıman 7G-DCT
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
48/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 47 → 48 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
2,01 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciri
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuGerman Car ForumForum · enMBClub UKForum · en
    15 bin ₺ – 60 bin ₺
    80.000–200.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak
  2. 02
    7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuForum MercedesForum · frForum MercedesForum · fr
    25 bin ₺ – 70 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
3 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%8
Gerekçeli pazarlık payı
3 bin ₺
  1. OM651 2.1 CDI enjektör (Delphi) ve triger zinciri
    %5≈ 2 bin ₺
  2. 7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
    %4≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 165.000–210.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
OM651-136
Tanım
2.1 CDI 136 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
2.143 cc
Güç / tork
136 hp · 300 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
7G-DCT
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · ıslak kavrama
Kasa
MPV
Üretim
2012–2018

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20121,39 mn ₺1,55 mn ₺1,73 mn ₺
20131,45 mn ₺1,61 mn ₺1,8 mn ₺
20141,51 mn ₺1,68 mn ₺1,88 mn ₺
20151,57 mn ₺1,75 mn ₺1,96 mn ₺
20161,64 mn ₺1,83 mn ₺2,05 mn ₺
20171,72 mn ₺1,91 mn ₺2,14 mn ₺
20181,81 mn ₺2,01 mn ₺2,25 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.2.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Mini Clubman Cooper 1.5 136 DCTF54 · 2015–2024 · Çift kavrama · 1,97 mn ₺26
  2. BMW 218i Active Tourer 1.5 136 DCTF45 · 2015–2021 · Çift kavrama · 2,1 mn ₺26
  3. Honda Civic 1.6 i-VTEC 125 OtomatikFB · 2012–2016 · Otomatik · 1,52 mn ₺26
  4. Volvo V40 T3 1.5 152 Geartronic525 · 2016–2019 · Otomatik · 1,82 mn ₺27
  5. BMW 118i 1.5 136 SteptronicF20 · 2015–2019 · Otomatik · 1,66 mn ₺27
  6. Toyota Prius 1.8 Hybrid 122 e-CVTXW50 · 2015–2022 · CVT · 1,84 mn ₺32

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺2.007.000