Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Mercedes-Benz B-Serisi

B 180 CDI 1.5 109 7G-DCT

B-Serisi W246 (2012-2018)2013–2018Motor OM607Şanzıman 7G-DCT
Risk skoru
48/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 47 → 48 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,94 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
    YüksekSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuForum MercedesForum · frForum MercedesForum · fr
    25 bin ₺ – 70 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Orta güven · 3 kaynak
  2. 02
    1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trPlanète RenaultForum · frPlanète RenaultForum · fr
    10 bin ₺ – 40 bin ₺
    100.000–220.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ekim 2024Renault motorlu Mercedes'ler ve uzak durulması gerekenlerBu araca dair Renault motorlu Mercedes-Benz modellerioku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 4 inceleme var; 4 tanesi bu motorla (1.5 dCi 109 hp).

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
4 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%11
Gerekçeli pazarlık payı
4 bin ₺
  1. 1.5 dCi (K9K) enjektör ve turbo yağlama sorunu
    %6≈ 1 bin ₺
  2. 7G-DCT mekatronik ve kavrama sorunları
    %5≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 150.000–195.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
OM607
Tanım
1.5 dCi 109 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.461 cc
Güç / tork
109 hp · 260 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
7G-DCT
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · ıslak kavrama
Kasa
MPV
Üretim
2013–2018

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20131,4 mn ₺1,55 mn ₺1,74 mn ₺
20141,46 mn ₺1,62 mn ₺1,81 mn ₺
20151,52 mn ₺1,69 mn ₺1,89 mn ₺
20161,59 mn ₺1,76 mn ₺1,97 mn ₺
20171,66 mn ₺1,85 mn ₺2,07 mn ₺
20181,74 mn ₺1,94 mn ₺2,17 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.3.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.938.000