Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Benzin

1.0 TSI motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.0 TSI motoru 4 markada, 40 versiyonda (2015–2026) kullanıldı; 3 kronik arıza kaydı (ör. “VAG 1.0/1.5 eTSI 48V hafif hibrit marş-alternatör arızası”). Ortalama risk 47/100.

Versiyon

40

Model / marka

19 / 4

Kronik arıza

3

Ortalama risk

47

01Kronik arızalar

3 kayıt
  1. Yüksek/Elektrik / Elektronik/Sık

    VAG 1.0/1.5 eTSI 48V hafif hibrit marş-alternatör arızası

    Kod: DLAA

    maliyet bilgisi yok10.000–150.000 km
  2. Orta/Motor/Sık

    Golf 7 / Octavia 3 (MQB) su pompası ve termostat gövdesi sızıntısı

    Kod: CHZB, CHZD, DKRF

    5 bin ₺ – 15 bin ₺60.000–150.000 km
  3. Konfor/Motor/Sık

    VAG 1.0 TSI üç silindir titreşimi nedeniyle motor takozu yıpranması

    Kod: CHZB, CHZD, DKRF

    maliyet bilgisi yok60.000–150.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
DLAA1.0 TSI 110 hp110 hp12
CHZB1.0 TSI 95 hp95 hp10
DKRF1.0 TSI 115 hp115 hp9
CHZD1.0 TSI 110 hp110 hp6
DKLA1.0 TSI 95 hp95 hp3

03Bu motoru kullanan araçlar

40 versiyon

Volkswagen 13

Seat 11

Skoda 11

Audi 5

Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

7 ileri DSG DQ200 (kuru kavrama) 245 ileri manuel 106 ileri manuel 6

05Sık sorulanlar

1.0 TSI motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.0 TSI 40 versiyonda kullanıldı: Volkswagen Polo, Seat Ibiza, Skoda Fabia, Seat Arona, Audi A1, Audi A3, Seat Leon, Skoda Octavia, Skoda Scala, Volkswagen Golf, Volkswagen T-Cross, Volkswagen T-Roc ve 7 model daha.

1.0 TSI motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 3 kronik arıza: VAG 1.0/1.5 eTSI 48V hafif hibrit marş-alternatör arızası; Golf 7 / Octavia 3 (MQB) su pompası ve termostat gövdesi sızıntısı; VAG 1.0 TSI üç silindir titreşimi nedeniyle motor takozu yıpranması.

1.0 TSI motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 47/100. Dikkat edilmesi gereken başlıca sorun: VAG 1.0/1.5 eTSI 48V hafif hibrit marş-alternatör arızası (genellikle 10.000 km sonrası). Almadan önce bakım geçmişine ve bu arızanın giderilip giderilmediğine bakın.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.0 TSI motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk