Versiyon föyü · Volkswagen Passat

Passat 2.0 TDI 140 DSG

Passat B6 (2005-2010)Motor BMPŞanzıman DQ250

Ekspertiz kontrol listesi Bu araç bende İlan analizi

Risk skoru

53/100

Yüksek risk

Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 44yaş düzeltmesi +9

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 54 → 53 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı: 2
En pahalı olası tamir: 80 bin ₺
Tahmini piyasa değeri: 693 bin ₺
Parça / servis erişimi: 5/5

01Kronik arızalar

Ciddiyet ve sıklığa göre sıralı

01
DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmali
OrtaSıklık: Ara sıraŞanzımanŞanzımana bağlı
Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enVehicle Service ProsTeknik · en
20 bin ₺ – 55 bin ₺
120.000–250.000 km
Orta güven · 5 kaynak
02
VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması
YüksekSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
Kaynaktan okuHELLA Tech WorldTeknik · enAudi-Sport.netForum · enMoneySavingExpert ForumForum · en
25 bin ₺ – 80 bin ₺
100.000–250.000 km
Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

yazılı analizler · canlı yayın değerlendirmeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 9 inceleme var; 4 tanesi bu motorla (2.0 TDI 140 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Listeden bir inceleme seç; video ilgili dakikadan burada açılır.

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Senin km'ne göre önümüzdeki yıllar

Aracın şu anki km'sikm

Yılda kaç km

Kaç yıl kullanacaksın

Beklenen kronik arıza maliyeti: 1 bin ₺
Kötü senaryo: —
En az bir arıza ihtimali: %3
Gerekçeli pazarlık payı: 1 bin ₺

DQ250 ıslak kavrama paketi ve yağ değişimi ihmali
%2≈ 584 ₺
VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması
%1≈ 709 ₺

senin kullanım aralığın 285.000–330.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: VW/Audi 2.0 TDI PD silindir kapağı çatlaması ve yağ pompası mili aşınması. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod: BMP
Tanım: 2.0 TDI 140 hp
Yakıt: Dizel
Hacim: 1.968 cc
Güç / tork: 140 hp · 320 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod: DQ250
Tip: Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites: 6 ileri · ıslak kavrama
Kasa: Sedan
Üretim: 2005–2008

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

Yıl	Alt	Orta	Üst
2005	565 bin ₺	628 bin ₺	703 bin ₺
2006	583 bin ₺	648 bin ₺	726 bin ₺
2007	603 bin ₺	670 bin ₺	750 bin ₺
2008	624 bin ₺	693 bin ₺	776 bin ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.2.

06Daha az riskli alternatifler

Aynı segment ve vites sınıfı · fiyat ±%25 · benzer dönem

VersiyonMotorŞanzımanYılTahminiRisk

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap

Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.