2015 V40

Özet

• 2015 model yılında 2 versiyon satıldı; 2 tanesinin risk skoru var (en düşük 42, en yüksek 49).
• En düşük riskli seçenek: V40 D3 2.0 150 Geartronic (42/100).
• Bu yılın versiyonlarına bağlı 3 kronik arıza kaydı var; en pahalısının tamiri 45 bin ₺ seviyesine çıkabiliyor.

• 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunuTurbo · Yüksek · Sık1/2 versiyon · 1.6 D2 · 80.000–180.000 km8 bin ₺ – 35 bin ₺
• Volvo 2.0 D4 (VEA) EGR soğutucu ve enjektörEmisyon (DPF, EGR, AdBlue) · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 2.0 D3 · 80.000–180.000 km10 bin ₺ – 35 bin ₺
• MPS6 PowerShift (ıslak) mekatronik ve yağ sızıntısıŞanzıman · Orta · Ara sıra1/2 versiyon · 1.6 D2 · 100.000–200.000 km15 bin ₺ – 45 bin ₺