Versiyon föyü · Volvo V40
V40 D3 2.0 150 Geartronic
Skor geçmişi
İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.
Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026
- Kronik arıza kaydı
- 1
- En pahalı olası tamir
- 35 bin ₺
- Tahmini piyasa değeri
- 1,94 mn ₺
- Parça / servis erişimi
- 4/5
01Kronik arızalar
- 01Volvo 2.0 D4 (VEA) EGR soğutucu ve enjektörOrtaSıklık: Ara sıraEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlıKaynaktan okuVolvo Owners Club Forum (UK)Forum · en10 bin ₺ – 35 bin ₺80.000–180.000 kmDüşük güven · 2 kaynak
Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.
02Uzman incelemeleri
And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 19 inceleme var; 3 tanesi bu motorla (2.0 D3 150 hp).
Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.
03Arıza takvimi
- Beklenen kronik arıza maliyeti
- 2 bin ₺
- Kötü senaryo
- —
- En az bir arıza ihtimali
- %7
- Gerekçeli pazarlık payı
- 2 bin ₺
- Volvo 2.0 D4 (VEA) EGR soğutucu ve enjektör%7≈ 2 bin ₺
senin kullanım aralığın 135.000–180.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm
Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.
04Teknik föy
Motor
- Kod
- D4204T-150
- Tanım
- 2.0 D3 150 hp
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1.969 cc
- Güç / tork
- 150 hp · 320 Nm
Şanzıman ve kasa
- Kod
- AT8-VOLVO
- Tip
- Tork konvertörlü otomatik
- Vites
- 8 ileri
- Kasa
- Hatchback
- Üretim
- 2015–2019
05Piyasa
Model yılına göre tahmini fiyat bandı
| Yıl | Alt | Orta | Üst |
|---|---|---|---|
| 2015 | 1,44 mn ₺ | 1,6 mn ₺ | 1,79 mn ₺ |
| 2016 | 1,5 mn ₺ | 1,67 mn ₺ | 1,87 mn ₺ |
| 2017 | 1,58 mn ₺ | 1,75 mn ₺ | 1,96 mn ₺ |
| 2018 | 1,65 mn ₺ | 1,84 mn ₺ | 2,06 mn ₺ |
| 2019 | 1,74 mn ₺ | 1,94 mn ₺ | 2,17 mn ₺ |
Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.6.
06Daha az riskli alternatifler
- Toyota Corolla 1.2 Turbo 116 Multidrive SE210 · 2019–2022 · CVT · 1,98 mn ₺19
- Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 AT8Mk4 · 2018–2021 · Otomatik · 2,06 mn ₺23
- Hyundai Ioniq 1.6 GDI Hybrid 141 DCTAE · 2017–2022 · Çift kavrama · 1,49 mn ₺24
- Mini Clubman Cooper 1.5 136 DCTF54 · 2015–2024 · Çift kavrama · 1,97 mn ₺26
- BMW 218i Active Tourer 1.5 136 DCTF45 · 2015–2021 · Çift kavrama · 2,1 mn ₺26
- Honda Civic 1.6 i-VTEC 125 OtomatikFB · 2012–2016 · Otomatik · 1,52 mn ₺26
- Toyota Corolla 1.2 Turbo 116 Multidrive SCorolla · E210 · Benzin1.2 Turbo 116 hpCVT2019–20221,98 mn ₺19
- Ford Focus 1.5 EcoBlue 120 AT8Focus · Mk4 · Dizel1.5 EcoBlue 120 hpOtomatik2018–20212,06 mn ₺23
- Hyundai Ioniq 1.6 GDI Hybrid 141 DCTIoniq · AE · Hibrit1.6 GDI Hybrid 141 hpÇift kavrama2017–20221,49 mn ₺24
- Mini Clubman Cooper 1.5 136 DCTClubman · F54 · Benzin1.5 Turbo 136 hpÇift kavrama2015–20241,97 mn ₺26
- BMW 218i Active Tourer 1.5 136 DCT2 Serisi Active Tourer · F45 · Benzin1.5 Turbo 136 hpÇift kavrama2015–20212,1 mn ₺26
- Honda Civic 1.6 i-VTEC 125 OtomatikCivic · FB · Benzin1.6 i-VTEC 125 hpOtomatik2012–20161,52 mn ₺26
En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.
07Sahipler ne diyor
- Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.
Sahiplerden gelen arıza raporları · 0
Onaylı arıza raporu yok.
Tahmini değer: ₺1.935.000