Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Toyota Corolla

Corolla 1.4 D-4D 90 MultiMode

Corolla E170 (2013-2018)Motor 1ND-TVŞanzıman MMT
Risk skoru
47/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 46 → 47 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti) · toplam 2 değişiklik

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
25 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,17 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    1.4 D-4D enjektör ve EGR sorunları
    OrtaSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuToyota Owners ClubForum · enL'argusHaber · fr
    5 bin ₺ – 20 bin ₺
    120.000–220.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak
  2. 02
    ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trVrumGeri çağırma · pt
    8 bin ₺ – 25 bin ₺
    50.000–120.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 1 tanesi bu motorla (1.4 D-4D 90 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%12
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. 1.4 D-4D enjektör ve EGR sorunları
    %7≈ 844 ₺
  2. ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    %6≈ 990 ₺

senin kullanım aralığın 150.000–195.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
1ND-TV
Tanım
1.4 D-4D 90 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.364 cc
Güç / tork
90 hp · 205 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MMT
Tip
Robotize manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Sedan
Üretim
2013–2018

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2013846 bin ₺940 bin ₺1,05 mn ₺
2014881 bin ₺979 bin ₺1,1 mn ₺
2015919 bin ₺1,02 mn ₺1,14 mn ₺
2016960 bin ₺1,07 mn ₺1,2 mn ₺
20171,01 mn ₺1,12 mn ₺1,25 mn ₺
20181,06 mn ₺1,17 mn ₺1,31 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.3.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.173.000