Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK
Menü

Versiyon föyü · Volkswagen T-Roc

T-Roc 1.5 TSI 150 DSG

T-Roc (2018-2025)Motor DADAŞanzıman DQ200
Ekspertiz kontrol listesiBu araç bendeİlan analizi
Risk skoru
48/100
Orta risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 12 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
70 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,89 mn ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    Güvenlik kritikSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trTeam-BHPForum · enVolkswagen New ZealandGeri çağırma · en

    Üretici 2014 model yılından itibaren giderdi; bu versiyon etkilenmiyor olabilir.

    25 bin ₺ – 70 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Yüksek güven · 5 kaynak
  2. 02
    DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    YüksekSıklık: Çok sıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trSEATCupra.net ForumsForum · enTeam-BHPForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    40.000–130.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak
  3. 03
    1.5 TSI evo soğukta tekleme (kangaroo)
    KonforSıklık: Ara sıraMotorMotora bağlı
    Kaynaktan okuSEATCupra.net ForumsForum · enHonest JohnHaber · enSEATCupra.net ForumsForum · en
    0 ₺ – 3 bin ₺
    0–60.000 km
    Orta güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2024DSG sorunları ve DQ200 kullan(may)an modellerBu araca dair DSG şanzımanlar (DQ200 ve diğerleri)oku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 11 inceleme var; 5 tanesi bu motorla (1.5 TSI 150 hp evo).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
11 bin ₺
Kötü senaryo
45 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%35
Gerekçeli pazarlık payı
11 bin ₺
  1. DQ200 kuru kavrama aşınması ve silkeleme
    %30≈ 9 bin ₺
  2. DQ200 mekatronik ünitesi arızası
    %4≈ 2 bin ₺
  3. 1.5 TSI evo soğukta tekleme (kangaroo)
    %3≈ 51 ₺

senin kullanım aralığın 60.000–105.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DADA
Tanım
1.5 TSI 150 hp evo
Yakıt
Benzin
Hacim
1.498 cc
Güç / tork
150 hp · 250 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DQ200
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
7 ileri · kuru kavrama
Kasa
Crossover
Üretim
2018–2025

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
20181,03 mn ₺1,15 mn ₺1,28 mn ₺
20191,09 mn ₺1,21 mn ₺1,35 mn ₺
20201,15 mn ₺1,28 mn ₺1,43 mn ₺
20211,22 mn ₺1,35 mn ₺1,52 mn ₺
20221,3 mn ₺1,44 mn ₺1,62 mn ₺
20231,4 mn ₺1,55 mn ₺1,74 mn ₺
20241,52 mn ₺1,69 mn ₺1,9 mn ₺
20251,7 mn ₺1,89 mn ₺2,11 mn ₺

Kaynak: tahmini · aynı modelin liste fiyatına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%6.8.

06Daha az riskli alternatifler

  1. Suzuki S-Cross 1.4 BoosterJet Hybrid 129 AT6JY · 2020–2021 · Otomatik · 1,76 mn ₺23
  2. Suzuki Vitara 1.4 BoosterJet Hybrid 129 AT6LY · 2020– · Otomatik · 2,03 mn ₺23
  3. Kia Niro 1.6 GDI Hybrid 141 DCTDE · 2017–2022 · Çift kavrama · 1,66 mn ₺23
  4. Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCTF16 · 2020– · Çift kavrama · 2,19 mn ₺23
  5. Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 116 e-CVTXP210C · 2021–2023 · CVT · 2,21 mn ₺23
  6. Honda HR-V 1.5 i-VTEC 130 CVTRU · 2015–2021 · CVT · 1,56 mn ₺23

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

Yazmak için giriş yap
  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.887.000