Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Motor ailesi · Benzin

1.5 TSI evo motor: kronik arızalar ve kullanan araçlar

1.5 TSI evo motoru 5 markada, 27 versiyonda (2018–2026) kullanıldı; 2 kronik arıza kaydı (ör. “VAG 1.5 TSI evo uygun olmayan yağla yağ eksiltme”). Ortalama risk 46/100.

Versiyon

27

Model / marka

25 / 5

Kronik arıza

2

Ortalama risk

46

01Kronik arızalar

2 kayıt
  1. Orta/Motor/Ara sıra

    VAG 1.5 TSI evo uygun olmayan yağla yağ eksiltme

    Kod: DACA, DADA

    maliyet bilgisi yok40.000–150.000 km
  2. Konfor/Motor/Ara sıra

    1.5 TSI evo soğukta tekleme (kangaroo)

    Kod: DACA, DADA · 2020'den itibaren giderildi

    0 ₺ – 3 bin ₺0–60.000 km

02Motor kodları

KodTanımGüçVersiyon
DADA1.5 TSI 150 hp evo150 hp26
DACA1.5 TSI 130 hp evo130 hp1

03Bu motoru kullanan araçlar

27 versiyon

Volkswagen 11

Skoda 7

Audi 5

Seat 3

Ford 1

Soldaki sayı versiyonun 0–100 risk skorudur.

04Birlikte kullanıldığı şanzımanlar

05Sık sorulanlar

1.5 TSI evo motor hangi araçlarda kullanılıyor?

1.5 TSI evo 27 versiyonda kullanıldı: Audi Q3, Volkswagen Golf, Audi A1, Audi A3, Audi Q2, Ford Tourneo Connect, Seat Ateca, Seat Leon, Seat Tarraco, Skoda Fabia, Skoda Kamiq, Skoda Karoq ve 13 model daha.

1.5 TSI evo motor kronik sorunları neler?

Kayıtlı 2 kronik arıza: VAG 1.5 TSI evo uygun olmayan yağla yağ eksiltme; 1.5 TSI evo soğukta tekleme (kangaroo).

1.5 TSI evo motor alınır mı?

Bu motorlu versiyonların ortalama risk skoru 46/100. Yüksek ciddiyette kayıtlı kronik arıza yok; yine de bakım geçmişi ve ekspertiz şart.

Kayıtlar editoryal derlemedir ve uzman onayıyla güncellenir; maliyetler özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı arasıdır. Yönteme metodoloji sayfasından bakabilirsin.

1.5 TSI evo motor kronik arızaları ve kullanan araçlar | OtoRisk