Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Ford Focus

Focus 1.6 TDCi 115 PowerShift

Focus 3 (2011-2018)Motor T1DAŞanzıman DPS6
Risk skoru
53/100
Yüksek risk
Düşük güven

Arıza kayıtlarına göre 51yaş düzeltmesi +2

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 52 → 53 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
1,16 mn ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    DPS6 PowerShift kavrama titremesi ve TCM arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trŞikayetvarŞikâyet · trJalopnikHaber · enAutoblogHaber · en
    12 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–120.000 km
    Yüksek güven · 6 kaynak
  2. 02
    1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    YüksekSıklık: SıkTurboMotora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · enFrench Car ForumForum · enProfessional Motor MechanicTeknik · en
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak
  3. 03
    Focus 3 cam kaldırma mekanizması kırılması
    KonforSıklık: Ara sıraElektrik / ElektronikNesle bağlı
    Kaynaktan okuCarComplaints.comŞikâyet · enYouCanicVideo · en
    2 bin ₺ – 4 bin ₺
    60.000–150.000 km
    Düşük güven · 3 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 37 inceleme var; 21 tanesi bu motorla (1.6 TDCi 115 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
2 bin ₺
Kötü senaryo
—
En az bir arıza ihtimali
%10
Gerekçeli pazarlık payı
2 bin ₺
  1. 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    %5≈ 1 bin ₺
  2. DPS6 PowerShift kavrama titremesi ve TCM arızası
    %3≈ 855 ₺
  3. Focus 3 cam kaldırma mekanizması kırılması
    %2≈ 62 ₺

senin kullanım aralığın 195.000–240.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: DPS6 PowerShift kavrama titremesi ve TCM arızası, 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
T1DA
Tanım
1.6 TDCi 115 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.560 cc
Güç / tork
115 hp · 270 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
DPS6
Tip
Çift kavrama (DSG/EDC/PowerShift)
Vites
6 ileri · kuru kavrama
Kasa
Sedan
Üretim
2011–2014

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2011928 bin ₺1,03 mn ₺1,15 mn ₺
2012964 bin ₺1,07 mn ₺1,2 mn ₺
20131 mn ₺1,11 mn ₺1,25 mn ₺
20141,04 mn ₺1,16 mn ₺1,3 mn ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%3.9.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺1.160.000