Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Citroën C4

C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 Manuel

C4 Cactus (2014-2020)Motor DV6FDŞanzıman MAN-5

Model yılı20142015201620172018

Risk skoru
54/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

İlk hesaplama 16 Eki 2026; skor o günden beri değişmedi.

Bu skor nasıl hesaplandı? · 16.10.2026

Kronik arıza kaydı
2
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
661 bin ₺
Parça / servis erişimi
5/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 10 kaynak
  2. 02
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Yüksek güven · 11 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

Videolardan derlenen notlar (4)

And Mehmet Çetin'in canlı yayınlarındaki genel değerlendirmelerden OtoRisk editörlüğünde özetlendi; ilana özel yorumlar alınmadı. Her notun yanındaki zaman damgası, bilginin geçtiği video anını açar.

  • Kontrol etTakata hava yastığı geri çağırma kapsamında olabilir; airbag değişimi yapılıp yapılmadığı kontrol edilmeli.
  • TavsiyeArka süspansiyon torsiyon tipi olduğu için bozuk yollarda arka taraf sert ve rahatsız edici olabiliyor.
  • TavsiyeDireksiyon hissi zayıf, yol geri bildirimi az; fren pedalı dozajlaması zor, şehir içinde dengesizlik hissedilebiliyor.
  • Güçlü yönİç mekan kalitesi fena değildir.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var.

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
5 bin ₺
Kötü senaryo
35 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%18
Gerekçeli pazarlık payı
5 bin ₺
  1. 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    %12≈ 3 bin ₺
  2. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %7≈ 2 bin ₺

senin kullanım aralığın 150.000–195.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Kullanımına uygun mu

Nasıl kullanacaksın
Yılda kaç km

05Teknik föy

Motor

Kod
DV6FD
Tanım
1.6 BlueHDi 100 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.560 cc
Güç / tork
100 hp · 254 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
MAN-5
Tip
Manuel
Vites
5 ileri
Kasa
Crossover
Üretim
2014–2018

06Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2014497 bin ₺552 bin ₺618 bin ₺
2015518 bin ₺576 bin ₺645 bin ₺
2016541 bin ₺601 bin ₺673 bin ₺
2017567 bin ₺630 bin ₺706 bin ₺
2018595 bin ₺661 bin ₺740 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.4.

07Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

08Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺661.000