Bağımsız kronik arıza veritabanı
OTORİSK

Versiyon föyü · Citroën C4

C4 Cactus 1.6 BlueHDi 100 ETG6

C4 Cactus (2014-2020)Motor DV6FDŞanzıman ETG6
Risk skoru
55/100
Yüksek risk
Düşük güven

Skor geçmişi

Son değişiklik 12 Eki 2026: 54 → 55 (segment ortalaması değişti, yaş düzeltmesi değişti)

Bu skor nasıl hesaplandı? · 12.10.2026

Kronik arıza kaydı
3
En pahalı olası tamir
45 bin ₺
Tahmini piyasa değeri
661 bin ₺
Parça / servis erişimi
4/5

01Kronik arızalar

  1. 01
    ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    OrtaSıklık: SıkŞanzımanŞanzımana bağlı
    Kaynaktan okuDonanımHaber ForumForum · trDonanımHaber ForumForum · trVrumGeri çağırma · pt
    8 bin ₺ – 25 bin ₺
    50.000–120.000 km
    Orta güven · 4 kaynak
  2. 02
    BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    YüksekSıklık: Çok sıkEmisyon (DPF, EGR, AdBlue)Motora bağlı
    Kaynaktan okuFrench Car ForumForum · en
    15 bin ₺ – 45 bin ₺
    30.000–150.000 km
    Yüksek güven · 2 kaynak
  3. 03
    1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    YüksekSıklık: SıkTurboMotora bağlı
    Kaynaktan okuProfessional Motor MechanicTeknik · enFrench Car ForumForum · enFrench Car ForumForum · en
    8 bin ₺ – 35 bin ₺
    80.000–180.000 km
    Yüksek güven · 4 kaynak

Maliyet aralığı: özel servis alt sınırı ile yetkili servis üst sınırı. Kayıtlar editoryal taslaktır; uzman onayı sürüyor.

02Uzman incelemeleri

And Mehmet Çetin: yazılar (1)

  1. Ağustos 2026AdBlue-DPF-EGR sorun, çözüm ve maliyetleriBu araçtaki kronik arıza üzerine: BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızasıoku ↗

Yazılar uzmanın sitesinde açılır. Görüşler uzmana aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez.

And Mehmet Çetin, izleyicilerin gönderdiği ilanları canlı yayında değerlendiriyor. Bu nesil için 7 inceleme var; 5 tanesi bu motorla (1.6 BlueHDi 100 hp).

Kaynak: And Mehmet Çetin ↗

Görüşler uzmanın kendisine aittir; OtoRisk skoruna dahil edilmez. Videolar YouTube üzerinden oynatılır.

03Arıza takvimi

Yılda kaç km
Kaç yıl kullanacaksın
Beklenen kronik arıza maliyeti
6 bin ₺
Kötü senaryo
35 bin ₺
En az bir arıza ihtimali
%23
Gerekçeli pazarlık payı
6 bin ₺
  1. 1.6 TDCi / 1.6 HDi (DV6) turbo yağlama ve DPF sorunu
    %12≈ 3 bin ₺
  2. BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası
    %7≈ 2 bin ₺
  3. ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu
    %6≈ 990 ₺

senin kullanım aralığın 150.000–195.000 kmarızanın tipik km penceresikesişen bölüm

Satıcıdan belge iste: ETG/EGS robotize şanzıman kavrama ve aktüatör sorunu, BlueHDi AdBlue deposu / pompa arızası. Bu arızaların tipik km'si geçilmiş; araçta yaşanıp onarılmış olabilir. Fatura ya da servis kaydı yoksa ekspertizde özellikle kontrol ettir.

Model tahmini: her arızanın kendi km penceresinde eşit dağıldığı varsayılır; sıklık sınıfı pencere boyunca görülme ihtimaline çevrilir (seyrek %5, ara sıra %15, sık %35, çok sık %60); pencere geçildikten sonra aynı uzunlukta bir mesafe boyunca risk %30 oranında sürer. Beklenen maliyet olasılık × ortalama tamir maliyetidir. Bakım geçmişi bu tahmini her iki yöne de değiştirir.

04Teknik föy

Motor

Kod
DV6FD
Tanım
1.6 BlueHDi 100 hp
Yakıt
Dizel
Hacim
1.560 cc
Güç / tork
100 hp · 254 Nm

Şanzıman ve kasa

Kod
ETG6
Tip
Robotize manuel
Vites
6 ileri
Kasa
Crossover
Üretim
2014–2017

05Piyasa

Veri 2026-10-01

Model yılına göre tahmini fiyat bandı

YılAltOrtaÜst
2014521 bin ₺579 bin ₺648 bin ₺
2015544 bin ₺604 bin ₺676 bin ₺
2016568 bin ₺631 bin ₺707 bin ₺
2017595 bin ₺661 bin ₺740 bin ₺

Kaynak: tahmini · marka liste fiyatlarına göre. Bantlar sıfır liste fiyatından türetilmiş tahmindir; km, hasar ve donanım fiyatı belirgin değiştirir. Model yılı başına değer farkı ~%4.3.

06Daha az riskli alternatifler

En az 5 puan daha düşük riskli versiyonlar; her modelden en iyisi. Fiyatlar tahminidir.

07Sahipler ne diyor

  • Henüz yorum yok. Bu versiyonu kullandıysan ilk deneyimi sen yaz.

Sahiplerden gelen arıza raporları · 0

Onaylı arıza raporu yok.

Tahmini değer: ₺661.000